CenterMocyc:: รถแข่ง รถแต่ง อุปกรณ์แต่งรถ Yamaha Honda SuZuki  มอไซค์แต่ง รถมอเตอร์ไซต์แต่ง

Review Motercyc > ยามาฮ่า Amazing Fino ตัวใหม่ สวยอย่าบอกใคร !!

ยามาฮ่า Amazing Fino ตัวใหม่ สวยอย่าบอกใคร !!

Tag as : , , , , , ,

amazing fino

ตรอกย้ำความแรงไม่เลิก สำหรับ มอเตอร์ไซค์ Yamaha Fino ซึ่งได้รับความนิยมกันอย่างเป็นที่น่าพอใจ  ซึ่งตอนนี้ทาง Yamaha เองก็ได้ออกตัว Yamaha Fino ตัวใหม่มา  ในชื่อว่า Amazing Fino มาให้คอคนรักฟีโน่  ได้ลองซื้อไปเล่นกัน  โดยทาง Yamaha ได้เพิ่มลูกเล่นมาอีกมากมาย  ไม่ว่าจะเป็นลวยลาย ของเจ้า Yamaha Fino ใหม่ แล้วก็อะไรอีกหลายอย่าง เป็นเป็ว่าเราลองมาดูกันเลยดีกว่าว่ามีอะไรใหม่ ? กันบ้างสำหรับเจ้าตัวมอเตอร์ไซค์ Yama Fino amazing ตัวนี้

amazing_fino แต่ง

รูปลักษณ์ของ amazing fino เน้นโทนสีที่ดูทันสมัย ลวดลายที่ Art ขึ้น ทำให้รถ Yamaha fino ตัวใหม่ดูล้ำแฟชั่น พาคุณน้ำหน้าเทรนค์ก่อนใคร ๆ พร้อมความแรง 115 ซีซี ออโตเมติก ปรัหยัดน้ำมันสุด ๆ ทุกหยด…

amazing_fino แต่ง

ไม่เหมือนใครกับช่องเก็บของด้านหน้าลายเสือ  จี๊ดจ๊าดด้วยหน้าปัดเรือนไมล์ กระชากใจทุกคน

amazing_fino

สนุกกันกับความมันส์เต็มที่กับ ฟีโน่ เอ็กซ์ตรีม

สำหรับเพื่อน ๆที่ไม่ยอมให้ความสนุกต้องหยุดลง จัดจ้านด้วยลวดลายกราฟฟิกสุดแมนแสบด้วย Design สไตล์เอ็กซ์ตรีม  ประหยัดกว่า และ แรงจริง  ด้วยเครื่องยนต์ automatic CVT 115 CC.

ด้วยท่อไอเสียใหม่  ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ 6 ทุกคัน ที่ Design ให้มีแคทตาไลส์เซอร์ 2 ตัว  กรองอากาศเสียให้สดใส ลดมลพิษ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ข้อมูลทางเทคนิค

- แบบ เครื่องยนต์ 4 จังหวะ SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ

ปริมาตรกระบอกสูบ      114.0 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด     8.8:1
กระบอกสูบ x ระยะชัก     50×57.9 มม.
ชนิดหัวเทียน     NGK/C6HSA
ระบบจ่ายน้ำมัน     คาร์บูเรเตอร์ KEIHIN NCV24
ระบบจุดระเบิด     ดีซี-ซีดีไอ
ระบบคลัตช์     คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ท     สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง     น้ำมันเบนซินออกเทน หรือแก๊สโซฮอล์ 91 ขึ้นไป
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง     4.1 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง     0.8 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับ     ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)
อัตราการทดเกียร์     2.399-0.829:1
อัตราทดชุดเฟืองท้าย     3.133/3.231
กรองอากาศ     กระดาษ (แบบเปียก)

โครงรถ
ชนิดของเฟรม     เฟรมเหล็กกล้าอันเดอร์โบน
มุมคลาสเตอร์/ระยะเทล     26.5°/100 มม.
กว้างxยาวxสูง     705×1,830×1,050 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ     745 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง     125 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ     1,240 มม.
น้ำหนักสุทธิ/น้ำหนักรวมน้ำมันเต็มถัง     91/96 ก

ระบบกันสะเทือน
หน้า     เทเลสโกปิค
หลัง     ยูนิตสวิง

ระบบเบรก
หน้า     ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว
หลัง     ดรัมเบรก

ยาง
หน้า     70/90-14M/C 34P
หลัง     80/90-14M/C 40P

ระบบไฟ
ไฟหน้า     12 โวลต์ 32 วัตต์/32 วัตต์x1
แบตเตอรี่     แบบแห้ง

เครื่องยนต์
แบบ เครื่องยนต์ 4 จังหวะ SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ 114.0 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด 8.8:1
กระบอกสูบ x ระยะชัก 50×57.9 มม.
ชนิดหัวเทียน NGK/C6HSA
ระบบจ่ายน้ำมัน คาร์บูเรเตอร์ KEIHIN NCV24
ระบบจุดระเบิด ดีซี-ซีดีไอ
ระบบคลัตช์ คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินออกเทน หรือแก๊สโซฮอล์ 91 ขึ้นไป
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.1 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง 0.8 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับ ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)
อัตราการทดเกียร์ 2.399-0.829:1
อัตราทดชุดเฟืองท้าย 3.133/3.231
กรองอากาศ กระดาษ (แบบเปียก)
Share