ปล่อยออกมาไม่หยุดจริง ๆ สำหรับรถมอเตอร์ไซค์จากค่าย Yamaha  โดยในรุ่น Yamaha Mio 115 ได้นักแสดงหนุ่มรูปหล่อขวัญใจสาว ๆ อย่าง “โป๊บ ธนวรรธน์”  มาเป็นพรีเซนเตอร์ให้  โดยในรถรุ่นนี้ได้มีการปรับปรุงหลายอย่าง

•  หัวฉีด ที่่ช่วยให้ประหยัดน้ำมัน  และประหยัดเงินในกระเป๋าคุณได้อย่างดี
• ไฟส่องสว่างที่ส่องสว่างเห็นชัดกันเลยทีเดียว
• ความปลอดภัยในการสตาร์ทรถ
• ที่เก็บของที่จุได้มากขึ้น
• ล๊ิอคกุญแจนิรภัยที่ดีเยี่ยม
• ความเป็นมิตรต่อธรรมชาติ

คลิป Review

สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้จาก http://www.yamaha-motor.co.th/Product/Product.aspx?ProductID=106

“ยามาฮ่า ฟีโอเร่ หัวฉีด” ลายใหม่พร้อม 2 พรีเซ็นเตอร์สุดเปรี้ยว“นท เดอะสตาร์” และ “แนท Suck Seed”
     ยามาฮ่าผู้นำรถออโตเมติก ยังแรงไม่หยุดตั้งแต่ต้นปี ส่ง “ยามาฮ่า ฟีโอเร่ หัวฉีด” สมาร์ทแบบมีสไตล์ เทรนด์ดี้ ปี 2012 กระตุ้นยอดขาย เน้นกลุ้มเป้าหมายสาววัยใส ทันสมัย ด้วยลายกราฟิก 2 สไตล์สุดเปรี้ยว และเท่แบบสุดแนว พร้อมเทคโนโลยีหัวฉีดอัจฉริยะ ยามาฮ่า เอ็มเจ็ท สุดประหยัด ตอบสนองทุกความต้องการของลูกค้า
นางสาวจินตนา อุดมทรัพย์ ผู้จัดการใหญ่ด้านการค้า บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เปิดเผยว่า “หลังจากที่ “ยามาฮ่า ฟีโอเร่ หัวฉีด” เปิดตัวไปเมื่อปี 2553 ก็ได้รับกระแสตอบรับอย่างดีจากลูกค้าในฐานะผู้นำเทคโนโลยีหัวฉีดอัจฉริยะ YMJET ที่ประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 51 กิโลเมตร/ลิตร* พร้อมกระบอกสูบไดอะซิล ลิขสิทธิ์เฉพาะของยามาฮ่า ทน แกร่ง และประหยัดกว่า ระบายความร้อนได้ดีกว่าเหล็กถึง 3 เท่า และได้รับการยอมรับอย่างดี โดยเฉพาะเรื่องของการประหยัดน้ำมัน ฟังก์ชั่นที่เหมาะสมกับการใช้งาน ตอบสนองความต้องการของคนรุ่นใหม่ รวมถึงการทำกิจกรรมไลฟ์สไตล์ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้า โดยนำศิลปินสุดฮอตจากเกาหลี 2NE1 มาเป็นพรีเซ็นเตอร์
และในปี 2555 นี้ ยามาฮ่าตอกย้ำความแรงต่อเนื่องอีกครั้ง โดยการส่ง “ยามาฮ่า ฟีโอเร่ หัวฉีด” ลายใหม่ สไตล์ลิ่งใหม่ ภายใต้ชื่อ “STYLE UP YOUR WORLD” สมาร์ทแบบมีสไตล์ ใช่เลยคันนี้.. ฟีโอเร่ ของเรา โดยถ่ายทอดผ่าน 2 พรีเซ็นเตอร์ใหม่แกะกล่อง “นท เดอะสตาร์” และ “แนท Suck Seed” ที่มีความเปรี้ยวสุดฤทธิ์ แต่ซ่อนความน่ารักและสดใส มาช่วยสร้างสีสันเพิ่มความเทรนด์ดี้ ให้กับปี 2012 โดยเน้นที่กลุ่มเป้าหมายสาววัยใส ซึ่งจะช่วยเพิ่มยอดขายรถออโตเมติกให้กับยามาฮ่า ไม่แพ้ ยามาฮ่าฟีโน่ และยามาฮ่าฟีลาโน่ หัวฉีดใหม่ ที่เพิ่งเปิดตัวไปอย่างแน่นอน”
“ยามาฮ่า ฟีโอเร่ หัวฉีด” ลายใหม่ ออโตเมติก 115 ซีซี ฉลาดด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะ ยามาฮ่า เอ็มเจ็ท (YMJET) พร้อม 2 สไตล์แฟชั่นใหม่ จะเปรี้ยวสุดฤทธิ์หรือเท่แบบสุดแรง  “ยามาฮ่า ฟีโอเร่ หัวฉีด” ลายใหม่ ก็สามารถตอบสนองได้ทุกสไตล์ โดยแบ่งออกเป็น

1. ยามาฮ่า ฟีโอเร่ ชิค (CHIC) ทั้งหมด 3 แบบใหม่ ได้แก่ ขาว-ดำ-เหลือง, ขาว-ชมพู,    ขาว-ฟ้า-น้ำเงิน
2. ยามาฮ่า ฟีโอเร่ คูล (COOL) ทั้งหมด 3 แบบใหม่ ได้แก่ ขาว-แดง-ดำ, น้ำตาล-ขาว,    ม่วง-ขาว

• ระบบหัวฉีดอัจฉริยะ YMJET
ยามาฮ่ามั่นใจรับประกัน 5 ปีเต็ม ระบบหัวฉีดอัจฉริยะ YMJET ฉีดพ่นละอองละเอียด เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันสูงสุด พร้อมดีไซน์ให้มีลิ้นปีกผีเสื้อที่ควบคุมอากาศเข้าสู่ตัวเครื่อง 2 ตัว เมื่อรถจอดติด ลิ้นปีกผีเสื้อตัวในจะปิดสนิท เพื่อให้อากาศเข้าน้อยลง ยิ่งช่วยประหยัด แม้ขณะติดไฟแดง

• กระบอกสูบไดอะซิล
หนึ่งเดียวในประเทศไทย ทน แกร่ง ประหยัดกว่า ด้วยกระบอกสูบไดอะซิล ที่ผลิตจากอลูมินัมซิลิกอนอัลลอย จึงเบาและระบายความร้อนได้ดีกว่ากระบอกสูบธรรมดาถึง 3 เท่า

• ใหม่! หน้าปัดฟรีฟอร์ม หวานซ่อนเปรี้ยว พร้อมสมาร์ทไลท์บอกสภาพเครื่องยนต์

• Mega Box ที่เก็บของขนาดใหญ่ จุใจ ได้มากถึง 17 ลิตร

• สะดวกกับช่องเติมน้ำมันอัตโนมัติด้านหน้า สมาร์ทขึ้น ไม่ต้องเดินลงจากรถ

• เทรนด์ล้อเล็ก 12 นิ้ว แบบไม่มียางใน ไม่มีรั่วซึม หน้ายางกว้างขึ้น เกาะถนนมากขึ้น

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมานั้น ถ้ามองตลาดรถยมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทย รถระบบเกียร์อัตโนมัติ หรือที่เรียกสั้นๆว่า เอที(A.T.-Automatic Transmission) ดูจะเป็นรถที่ได้รับความนิยมไม่น้อยในหมู่วัยรุ่นและคนที่ต้องการ รถมอเตอร์ไซค์ที่ขับขี่สะดวกง่ายและคล่องตัวแถมท้ายด้วยการประหยัดน้ำมัน

Honda นั้น ได้ชื่อว่าเป็นผู้นำทางด้านนี้อยู่แล้ว และในปี 2012 นี้ Honda ก็เดินเกมปลุกปั่นตลาดดด้วยรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ ที่หนึ่งในนั้นคือรถ 2 ล้อ ยอดนิยม Honda Click i ที่กลับมาอีกครั้งกับสมรรถนะที่ดียิ่งขึ้นกว่าเดิมพร้อมดีไซน์ที่โดนใจ

ตัวรถนั้นมาพร้อมหน้าปัดแบบ LCD ให้ความหรูหราทันสมัยกว่ารุ่นก่อนหน้า และยังสตาร์ทง่ายไม่ติดขัดด้วยสวิทช์สตาร์มือ และยังป้องกหันรถหายด้วยระบบ Shutter Key Plus ล็อคมั่น 2 ชั่น ส่วนใต้เบาะขยาย ช่องเก็บให้สามารถจุหมวกกันน็อกแบบเต็มใบได้ และยังมีเรื่องความปลอดภัยต่างๆ อาทิเครืองยนต์หยุดทำงานที่ข้างตั้ง ทั้งยังมีระบบล็อคล้อขณะจอดและ ระบบเบรกนิรภัยช่วยมั่นใจในการหยุดรถ

เรื่องสมรรถนะการขับขี่ Honda Click 125i ใหม่ ตอบสนองการขับขี่ด้วยการผสานหลากเทคโนโลยีชั้นนำเข้าไว้ด้วยกัน ด้วยอีกขีดขั้นของสมรรถนะ eSP (Enhanced Smart Power) หัวใจสำคัญของความแรงยุคใหม่ ขุมพลัง เอ.ที.125 ซีซี ใหม่ ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นอย่างสมบูรณ์แบบในทุกรายละเอียด เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานทั้งระบบ

การพัฒนาที่เริ่มตั้งแต่ภายในห้องเผาไหม้ ด้วยเทคโนโลยีลดแรงเสียดทาน พร้อมเทคโนโลยีหัวฉีดชั้นนำ PGM-FI มาพร้อมการระบายความร้อนเครื่องยนต์ด้วยน้ำ built-in Liquid cool ทำให้ Honda click 125i เปี่ยมด้วยยอดเทคโนโลยีชั้นนำ ที่ช่วยขับเคลื่อนให้ทั้งสมรรถนะและความประหยัด

Honda Click 125 I ใหม่ พร้อมแล้วที่ให้คุณได้สัมผัสที่ศูนย์บริการ Honda Wing Center ทั่วประเทศ โดยมีราคาเริ่มต้น 46,800 บาท พร้อม 3 รุ่นให้เลือก คือ Honda Click 125i Forward, Honda Click 125i Street และ Honda Click 125i Tune up

Honda Click 125i Forward สี ดำ-น้ำตาล

Honda Click 125i Forward สี แดง (RED)

Honda Click 125i Street สี ขาว-แดง

Honda Click 125i Street สี ดำ-แดง

Honda Click 125i Tune up สี น้ำเงิน-ขาว

มอเตอร์ไซค์ Honda Click 125i Tune up สี ขาว-เทา

หลังจากผ่านปีใหม่มาได้ไม่นาน Yamaha ได้ปล่อยมอเตอร์ไซค์มาหลายรุ่น  และ Filano เป็นอีกรุ่นที่ออกโดยมีพระเอกหนุ่มมาสเซอร์อย่าง เป้ อารักษ์เป็นพรีเซนเตอร์

Yamaha Filano มีการออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานที่ประหยัดน้ำมัน โดยมีสีให้เลือกทั้งหมด 5 สีด้วยกัน (สีดำ , สีเหลือง , สีขาว , สีแดง , สีน้ำเงิน ) และคิดว่าอาจจะมีการปล่อยสี หรือ ลายอื่นมาในเร็ว ๆ ไม่ช้านี้

ข้อมูลเพิ่มเติมสามารถดูได้จาก http://www.yamaha-motor.co.th/Product/Product.aspx?ProductID=107

หลังจากที่กระแสของ Mio หายไปพักหนึ่ง แล้วถูกแทนที่ด้วยกระแสความแรงของ Yamaha Fino แต่ตอนนี้ Yamaha mio 125  ก็มาพร้อมกับรูปแบบการพัฒนาและลายแบบใหม่ ในปี 2012 ที่อาจจะโดนใจใครหลายคนไม่น้อย

ข้อมูลเครื่องยนต์

แบบ

4 จังหวะ SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ

ปริมาตรกระบอกสูบ

124 ซีซี

อัตราส่วนกำลังอัด

10.90 : 1

กระบอกสูบ x ระยะชัก

52.4 x 57.9 มม.

ระบบหล่อลื่น

แบบเปียก

คาร์บูเรเตอร์

MIKUNI BS26 x 1

ระบบจุดระเบิด

ดีซี - ซีดีไอ. (ดิจิตอล)

ระบบคลัตซ์

คลัตซ์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์อัตโนมัติ

ระบบสตาร์ท

สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า

น้ำมันเชื้อเพลิง

น้ำมันเบนซินออกเทน หรือแก๊สโซฮอล์ 91 ขึ้นไป

ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง

4.1 ลิตร

ความจุน้ำมันเครื่อง

0.8 ลิตร

ระบบส่งกำลังขับ

ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)

อัตราการทดเกียร์

2.540 - 0.838 : 1

อัตราทดชุดเฟืองท้าย

9.844

กรองอากาศ

กระดาษ (แบบเปียก)

ข้อมูลเพิ่มเติมได้จาก http://www.yamaha-motor.co.th/Product/Product.aspx?ProductID=105

หลังจากที่ Fino ได้เปิดตัวมา จนมีการปรับปรุง Fino ให้เป็นที่ชื่นชอบของนักขี่มอเตอร์ไซค์จนเรียกได้ว่าตอนนี้ มองไปทางไหนก็จะเห็นมีแต่เจ้า Yamaha Fino เต็มท้องถนนไปหมด และเมื่อไม่นานมานี่ทาง Yamaha เองก็ได้มีการปล่อยลายใหม่ออกมาเผื่อให้คนที่ชื่นชอบ Fino ได้จับจองเป็นเจ้าของกัน เราลองมาดูกันเลยดีกว่าว่า  หลายใหม่นั้นมีหน้าตาเป็นอย่างไรบ้าง …

ดูข้อมูลเพิ่มเติมไ้ด้จาก http://www.yamaha-motor.co.th/Product/Product.aspx?ProductID=104

หากจะกล่าวถึงรถมอเตอร์ไซค์ที่ประสิทธิภาพในการเร่งได้แรงเต็มที่แล้ว  ยังต้องมานั่งคำนึงถึงน้ำมันที่เจ้าเครื่องยนต์ตัวดีซดไปด้วยแ้ล้ว คงเป็นเรื่องที่คิดหนักหน้าดูในการเลือกซื้อมอเตอร์ไซค์แรง ๆ สักคัน

คุณสมบัติที่โดดเด่น

- โลโก้ bmw ที่สร้างด้วยโลหะอย่างที่่ดี   ผลิตให้กับรถรุ่นนี้โดยเฉพาะ

- กำบังลมหน้า ถูกออกแบบมาให้มีความเป็น Sport

- ใช้คาร์บอนมาช่วยในเรื่องของความคงทน ลดน้ำหนัก

- ที่พักเท้าที่มีการออกแบบให้รองรับทรงเท้าที่ดี  ทำให้เกิดความสบายเท้าเวลาพักเท้า

- ประสิทธิภาพของเบรค ABS ที่ทำงานได้ดีขึ้นในเวลาฉุกเฉิน

- การแสดงผลข้อมูลเป็นรูปแบบ อิเล็กทรอนิกส์ เช่น อัตราความเร็ว น้ำมัน ฯลฯ

- ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ที่ดีเยี่ยม

เครื่องยนต์

- สามารถควบอัตราการเร่งสูงสุด 200 Km/h

ราคา ยังไม่ทราบแน่ชัด

หากพูดถึงสามล้อ  ที่พาเราไปได้ทุกหนทุกแห่ง  และมีความเป็น Sport ในตัวแล้ว  คงจะหนีไม่พ้นเ้จ้า Can-Am Spyder RS  ที่ให้ความคล่องตัวในการขับขี่ไม่ว่าคุณจะเป็นคนที่เพิ่งขับขี่ก็สามารถขับขี่ได้อย่างไม่ยากที่มีระบบควบคุมความเสถียรทำให้คุณทรงตัวในถนนได้เป็นอย่างดีเยี่ยม  ความปลอดภัยในการขับขี่ ด้วยระบบป้องกันล้อล๊อก


ซึ่งในปี 2012  ได้มีการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นมา โดยมีการเพิ่มความสามารถและประสิทธิภาพ ต่อไปนี้

คุณสมบัติที่เพิ่มขึ้นมาของ Can-Am Spyder RS

- เครื่องยนต์ที่ทรงพลังอย่าง 998cc Rotax V-Twin ที่ให้กำลังขับได้ดี

- การทรงตัวที่ดีเยี่ยม  ในทุกพื้นถนน

- กระจกกันลมหน้าที่บ่งบอกถึงความ Sport

- Multi-function LCD gauge

- ระบบรักษาความปลอดภัยของตัวรถที่ดีเยี่ยม

 โดยราคาของเจ้า 3 ล้อ Can-Am Spyder RS  $16,499 USD หรือ 492,000 บาท

ข้อมูลรถด้านเทคนิค
Manufacturer BRP-Rotax®
Type 998cc Rotax V-twin engine
Bore & stroke 3.82 in. x 2.68 in. (97 mm x 68 mm)
Injection Multi-point EFI system with 2.24 in. (57 mm) throttle body
Power 106 hp (79 KW) @ 8500 RPM
Torque 77 lb.-ft. (104 Nm) @ 6250 RPM
Transmissions 5-speed manual (SM5) with reverse (not available with Pearl White) OR 5-speed semi-automatic (SE5) with reverse
Magneto 500 watts
Starter Electric
Battery 12 volts / 21 amps/hour, sealed maintenance-free

CHASSIS
Frame SST Spyder
Front suspension Double A-arm with anti-roll bar
Front suspension travel 5.7 in. (145 mm)
Rear suspension Swing-arm with monoshock
Rear suspension travel 5.7 in. (145 mm)
Brake type Foot-activated hydraulic 3-wheel braking system
Front brakes 4-piston calipers with (250 mm x 6 mm) discs
Rear brake Single-piston sliding pins caliper with (250 mm x 6 mm) disc
EBD Electronic Brake Distribution
Parking brake Foot-activated, engages rear caliper
Front tires 165 / 65 R14
Rear tire 225 / 50 R15
Front wheels Aluminum 3-spoke Metallic Silver, 14 x 5 in. (355 mm x 127 mm)
Rear wheel Aluminum Metallic Silver, 15 x 7 in. (381 mm x 178 mm)

SAFETY & SECURITY
VSS Vehicle Stability System
SCS Stability Control System
TCS Traction Control System
ABS Anti-lock Braking System
DESS Digitally Encoded Security System
DPS Dynamic Power Steering

DIMENSIONS
L x W x H 105 x 59.3 x 45.1 in. (2,667 x 1,506 x 1,145 mm)
Wheel base 68 in. (1,727 mm)
Seat height 29 in. (737 mm)
Ground clearance 4.5 in. (115 mm)
Dry weight 699 lb. (317 kg)
Front storage capacity 12 US gal. (44 L)
Maximum vehicle load 440 lb. (200 kg)
Fuel capacity 6.6 US gal. (25 L)

FEATURES
Instrumentation Multi-function LCD/analog gauge: digital speedometer, tachometer,
odometer, trip & hour meters, gear position, temperature,
engine lights, electronic fuel gauge, clock
Lighting 2 halogen headlamps (60W)
Windshield Sport
Warranty 2 years
Transmissions available SM5 – 5-speed manual with reverse (not available with Pearl White) OR
SE5 – 5-speed semi-automatic with reverse

Colors available
Pearl White
Steel Black Metallic

แต่ในความสำเร็วของ bmw R1200GS  แล้ว ยังมีรุ่นอื่นที่ประสบความสำเร็จไม่แพ้กันนั้นก็คือ F800GS

ล่าสุด …. มีข่าวออกมาเกี่ยวกับ BMW G 650 GS Sertão ที่จะถูกปล่อยมาในปี คศ. 2012  ซึ่งมีการออกแบบมาให้รองรับกีฬา offroad  ได้ดียิ่งขึ้น  โดยมีการปรับปรุงดังนี้

แชสซี ให้มีคุณสมบัติที่ดีมากกว่าเดิม เพื่อให้สามารถเดินทางในถนนในฤดูใบไม้ผลิได้ดี และรองรองการขับขี่บนถนนทั่วไป ทำให้ขับได้นิ่งขึ้น

ด้านตัวเครื่อง ของ G 650 GS Sertão มีการเอาระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวเข้ามาช่วยส่งผลให้ัตัวเครื่องไม่เกิดความร้อนมากเกินไป

ฝาครอบด้านหน้า ข้างบนล้อมีการขยายที่ใหญ่ขึ้น

เครื่องป้องกันมือ ที่แข็งแรงขึ้น

ส่วนราคาของ BMW G650GS Sertão อยู่ที่ $ 8,650  – $8,950  หรือตีเป็นเงินไทย  260,000 บาท – 268,000 บาท (ราคาหลังปล่อยสินค้าช่วงเดือนมกราคม)

ข้อมูลเสปรค

Capacity cc 652
Bore/stroke mm 100/83
Output kW/hp 35/48 at speed rpm 6 500
Torque Nm 60 at speed rpm 5 000
Type Water-cooled single-cylinder 4 stroke engine
Compression/fuel 11.5:1 / regular lead free (91 RON)
Valve actuation DOHC (double overhead camshaft), Bucket tappets
Valves per cylinder 4
Ø intake/outlet mm 36/31
Throttle valve diameter mm 43
Carburetion BMS-C II
Emmission control Fully controlled three-way catalytic converter

Electrical system

Alternator W 400
Battery V/Ah 12/12
Headlight High-/Low beam: Halogen 12 V/55 W
Rear light Brake light: 12V/21W, rear light: 12V/5W
Starter kW 0.9

Gearbox power transmission

Clutch Multiple clutch in oil bath, mechanically controlled
Gearbox Constant mesh 5-speed gearbox
Primary ratio 1.946
Gear transmission ratio I 2.750
II 1.750
III 1.313
IV 1.045
V 0.875
Rear wheel drive: chain
Transmission ratio 2.937

Chassis
Frame construction type: Steel bridge frame with rear frame bolted on
Suspension, front: Telescopic fork with stabiliser

Suspension, rear: Double boxed swing arm of steel sections, spring strut actuated via central rocker system

spring travel front/rear mm: 210/210

Wheel castor mm: 123

Wheelbase mm: 1484

Steering head angle 61.9°

Brakes front
Hydraulically actuated single disc brake, fully floating, 300 mm diameter, double piston floating calliper

Brakes rear
Hydraulically actuated single disc brake, 240 mm diameter, single piston floating calliper,

ABS
BMW Motorrad ABS, disengageable (special equipment)

Wheels
Wire spoke wheels
front
2.50 x 21“
rear
3.00 x 17“

Tires
front
90/90 R21 54S
rear
130/80 R17 65S

Dimensions and weights
Total length mm: 2185mm

Total width with mirrors: 920 mm

Seat height (without rider): 860 (standard) 900 (special accessory: high seat) mm

DIN unladen weight, ready for road: 193kg

Permitted total weight 380kg

Fuel tank level 14l

Riding data
Fuel consumption
90 km/h : 3.2 L/100 km
120 km/h: 4.3 L/100 km

Acceleration: 0–100 km/h: 5.7s

Max speed: 170km/h

จุดเด่นของสปาร์ค นาโน อยู่ที่เครื่องยนต์แกร่งขนาด 110 ซีซี ประหยัดน้ำมัน รองรับแก๊สโซฮอล์ 91 ได้ รับประกันเครื่องยนต์นาน 3 ปี หรือ 30,000 กม. ดีไซน์ใหม่ทั้งคัน บังลมเพรียวกะทัดรัด ลดแรงต้าน ขี่สบายคล่องตัวทุกซอกซอย ไฟหน้าใหม่เอี่ยมแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ ไฟท้ายดีไซน์แบบรวมชุดเดียว (Build In Type) สว่างชัดทั้งไฟท้ายและไฟเบรก ที่เก็บของใต้เบาะใหม่ ขนาดใหญ่เก็บของได้จุใจ ระบบบำบัดไอเสียแบบกรอง 2 ตัว ลดมลภาวะได้มาตรฐานไอเสียระดับ 6 (EU3) เทียบเท่ารถยนต์ ซึ่งจุดเด่นเหล่านี้ ยามาฮ่ามั่นใจว่าถูกใจลูกค้าแน่นอน

มีให้เลือก 3 รุ่น รุ่นดรัมเบรก สตาร์ทเท้า ล้อซี่ลวด มีทั้งหมด 4 สี รุ่นดิสก์เบรก สตาร์ทเท้า ล้อซี่ลวด และรุ่นดิสก์เบรก สตาร์ทมือ และสตาร์ทเท้า ล้อซี่ลวด มีทั้งหมด 6 สี ทดลองขับขี่ ได้ตั้งแต่วันที่ 17 ก.ค.นี้เป็นต้นไป ที่โชว์รูมยามาฮ่า สแควร์ และร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทั่วประเทศ

จุดเด่น ของ รถมอเตอร์ไซค์-ยามาฮ่า สปาร์ค นาโน

จุดเด่นของสปาร์ค นาโน อยู่ที่เครื่องยนต์แกร่งขนาด 110 ซีซี ประหยัดน้ำมัน รองรับแก๊สโซฮอล์ 91 ได้ รับประกันเครื่องยนต์นาน 3 ปี หรือ 30,000 กม.

ดีไซน์ใหม่ทั้งคัน บังลมเพรียวกะทัดรัด ลดแรงต้าน ขี่สบายคล่องตัวทุกซอกซอย ไฟหน้าใหม่เอี่ยมแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ ไฟท้ายดีไซน์แบบรวมชุดเดียว (Build In Type) สว่างชัดทั้งไฟท้ายและไฟเบรก ที่เก็บของใต้เบาะใหม่ ขนาดใหญ่เก็บของได้จุใจ ระบบบำบัดไอเสียแบบกรอง 2 ตัว ลดมลภาวะได้มาตรฐานไอเสียระดับ 6 (EU3) เทียบเท่ารถยนต์ ซึ่งจุดเด่นเหล่านี้ ยามาฮ่ามั่นใจว่าถูกใจลูกค้าแน่นอน

ราคา : 36,000.00 บ.
รายละเอียดสินค้า :
เครื่องยนต์
แบบ	4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ	110.3 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด	9.3 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก	51.0 x 54.0 มม.
ระบบหล่อลื่น	แบบเปียก
คาร์บูเรเตอร์	วีเอ็ม 17 เอส.อี / 1
ระบบจุดระเบิด	ดีซี - ซีดีไอ.
ระบบคลัตซ์	แบบเปียกชนิดหลายแผ่นและแรงเหวี่ยงศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบเกียร์	เกียร์วน 4 ระดับ
ระบบสตาร์ท
ดิสก์เบรก (50S3) สตาร์ทเท้า

ดิสเบรก (50S4) สตาร์ทเท้าและสตาร์ทมือ
ดรัมเบรก (50P2) สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินออกเทน หรือแก๊สโซฮอลล์ 91 ขึ้นไป
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง	4.2 ลิตร
ความจุถังน้ำมันเครื่อง	1.0 ลิตร
ระบบเกียร์	คอนสแตนท์เมช เกียร์วน 4 ระดับ
แบตเตอรี่	แบบธรรมดา GM5Z - 3B
หัวเทียน	เอ็น.จี.เค / ซี.6 เอชเอสเอ (NGK / C6HSA)

โครงรถ
กว้าง x ยาว x สูง	675 x 1,890 x 1,030 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ	770 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง	130 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อหน้า - หลัง 1,840 มม.

น้ำหนักสุทธิ	รุ่นดิสก์เบรก (50S3) 94.5 กก.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด	1,840 มม.

ระบบกันสะเทียน

หน้า	เทเลสโกปิค

หลัง	สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่
ระบบเบรค (หน้าหลัง)
รุ่นดิสก์เบรก	ดิสก์เบรก ลูกสูบเดียว / ดรัมเบรก
รุ่นดรัมเบรค	ดรัมเบรก / ดรัมเบรก
ยาง
หน้า	2.25 - 17 33L
หลัง	2.50 - 17 38L