บริษัท ไทยยามาฮ่า มอเตอร์ จำกัด กระตุ้นตลาดมอเตอร์ไซค์ครั้งใหญ่ ด้วยการเปิดตัว “ยามาฮ่า สปาร์ค นาโน” ใหม่ สำหรับกลุ่มตลาดรถเกียร์ ให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าแต่ละกลุ่ม มีเอกลักษณ์ที่โดดเด่นในเรื่องความทนทาน ประหยัดน้ำมัน และความคุ้มค่าในการใช้งาน และราคาที่เหมาะสมสอดคล้องกับเศรษฐกิจยุคนี้

จุดเด่นของสปาร์ค นาโน อยู่ที่เครื่องยนต์แกร่งขนาด 110 ซีซี ประหยัดน้ำมัน รองรับแก๊สโซฮอล์ 91 ได้ รับประกันเครื่องยนต์นาน 3 ปี หรือ 30,000 กม. ดีไซน์ใหม่ทั้งคัน บังลมเพรียวกะทัดรัด ลดแรงต้าน ขี่สบายคล่องตัวทุกซอกซอย ไฟหน้าใหม่เอี่ยมแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ ไฟท้ายดีไซน์แบบรวมชุดเดียว (Build In Type) สว่างชัดทั้งไฟท้ายและไฟเบรก ที่เก็บของใต้เบาะใหม่ ขนาดใหญ่เก็บของได้จุใจ ระบบบำบัดไอเสียแบบกรอง 2 ตัว ลดมลภาวะได้มาตรฐานไอเสียระดับ 6 (EU3) เทียบเท่ารถยนต์ ซึ่งจุดเด่นเหล่านี้ ยามาฮ่ามั่นใจว่าถูกใจลูกค้าแน่นอน

มีให้เลือก 3 รุ่น รุ่นดรัมเบรก สตาร์ทเท้า ล้อซี่ลวด มีทั้งหมด 4 สี รุ่นดิสก์เบรก สตาร์ทเท้า ล้อซี่ลวด และรุ่นดิสก์เบรก สตาร์ทมือ และสตาร์ทเท้า ล้อซี่ลวด มีทั้งหมด 6 สี ทดลองขับขี่ ได้ตั้งแต่วันที่ 17 ก.ค.นี้เป็นต้นไป ที่โชว์รูมยามาฮ่า สแควร์ และร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทั่วประเทศ

จุดเด่น ของ รถมอเตอร์ไซค์-ยามาฮ่า สปาร์ค นาโน

จุดเด่นของสปาร์ค นาโน อยู่ที่เครื่องยนต์แกร่งขนาด 110 ซีซี ประหยัดน้ำมัน รองรับแก๊สโซฮอล์ 91 ได้ รับประกันเครื่องยนต์นาน 3 ปี หรือ 30,000 กม.

ดีไซน์ใหม่ทั้งคัน บังลมเพรียวกะทัดรัด ลดแรงต้าน ขี่สบายคล่องตัวทุกซอกซอย ไฟหน้าใหม่เอี่ยมแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ ไฟท้ายดีไซน์แบบรวมชุดเดียว (Build In Type) สว่างชัดทั้งไฟท้ายและไฟเบรก ที่เก็บของใต้เบาะใหม่ ขนาดใหญ่เก็บของได้จุใจ ระบบบำบัดไอเสียแบบกรอง 2 ตัว ลดมลภาวะได้มาตรฐานไอเสียระดับ 6 (EU3) เทียบเท่ารถยนต์ ซึ่งจุดเด่นเหล่านี้ ยามาฮ่ามั่นใจว่าถูกใจลูกค้าแน่นอน

ราคา : 36,000.00 บ.
รายละเอียดสินค้า :
เครื่องยนต์
แบบ	4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ	110.3 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด	9.3 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก	51.0 x 54.0 มม.
ระบบหล่อลื่น	แบบเปียก
คาร์บูเรเตอร์	วีเอ็ม 17 เอส.อี / 1
ระบบจุดระเบิด	ดีซี - ซีดีไอ.
ระบบคลัตซ์	แบบเปียกชนิดหลายแผ่นและแรงเหวี่ยงศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบเกียร์	เกียร์วน 4 ระดับ
ระบบสตาร์ท
ดิสก์เบรก (50S3) สตาร์ทเท้า

ดิสเบรก (50S4) สตาร์ทเท้าและสตาร์ทมือ
ดรัมเบรก (50P2) สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินออกเทน หรือแก๊สโซฮอลล์ 91 ขึ้นไป
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง	4.2 ลิตร
ความจุถังน้ำมันเครื่อง	1.0 ลิตร
ระบบเกียร์	คอนสแตนท์เมช เกียร์วน 4 ระดับ
แบตเตอรี่	แบบธรรมดา GM5Z - 3B
หัวเทียน	เอ็น.จี.เค / ซี.6 เอชเอสเอ (NGK / C6HSA)

โครงรถ
กว้าง x ยาว x สูง	675 x 1,890 x 1,030 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ	770 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง	130 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อหน้า - หลัง 1,840 มม.

น้ำหนักสุทธิ	รุ่นดิสก์เบรก (50S3) 94.5 กก.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด	1,840 มม.

ระบบกันสะเทียน

หน้า	เทเลสโกปิค

หลัง	สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่
ระบบเบรค (หน้าหลัง)
รุ่นดิสก์เบรก	ดิสก์เบรก ลูกสูบเดียว / ดรัมเบรก
รุ่นดรัมเบรค	ดรัมเบรก / ดรัมเบรก
ยาง
หน้า	2.25 - 17 33L
หลัง	2.50 - 17 38L